Akülü forkliftler çoğunlukla depo gibi ortamın çok az değiştiği, çevresel faktörlerden kaynaklanan korozyonun nispeten hafif olduğu kapalı mekanlarda kullanılmaktadır.
Motor tarafından üretilen, kükürt, klorür iyonları ve diğer yanma egzoz gazlarını içeren yüksek sıcaklık, asit sisi, akü sızıntısı, titreşim, darbe gerilimi, darbe, çarpışma vb. gibi forkliftin iç korozyon ortamı da Forklift parçalarındaki korozyon hasarının ana nedeni.
Metal korozyonunun ana mekanizması, orijinal metalin metal okside dönüşmesi ve yapısal parçaların veya bileşenlerin korozyona uğraması, hasar görmesi ve hatta onarılamaz hale gelmesi ve atılmasıdır. Boya, kauçuk ve FRP gibi metalik olmayan malzemelerin yaşlanması temel olarak çevrenin genel etkisinden kaynaklanmaktadır. Malzemenin polimer yapısı çatlama, bozulma, çözünme gibi fiziksel ve kimyasal değişikliklere uğrayarak görünüm ve fonksiyonda bozulmalara neden olur. Forkliftin planlama yapısı, malzemesi, prosesi ve koruma yönteminin, forkliftin korozyon direncini doğrudan belirlediği görülmektedir.
Elektrikli forkliftler günlük kullanımda da bazı sorunlar yaşayabilir, örneğin elektrikli forkliftlerin şarj edilememesi vb. Elektrikli forkliftin motoru normal çalışırken şarj gösterge ışığı yanıyor veya ampermetre negatif bir değeri gösteriyor. Elektrikli forkliftin jeneratörünün elektrik üretmediği ve akünün şarj olmadığı kanıtlandı.
https://www.sida-engine.com/
