Pil sık sık damıtılmış su ile doldurulmalıdır. Elektrikli forklift uzun süre kullanılmayacaksa akü tam olarak şarj edilmeli ve beklemeye alınmalıdır. Ve yaklaşık 1 ila 2 aylık bir sıklıkta şarj etmeye devam edin. Birden fazla vardiyada çalışırken, motorlu bir depolama forklifti yedek bir aküye ihtiyaç duyar. Batarya şarj edilirken şarj devresi kıyıcıdan tamamen ayrılmalıdır çünkü şarj cihazının şarjını etkilemenin yanı sıra şarj cihazının oluşturduğu aşırı voltaj da kıyıcıya zarar verecektir. Pili yatay olarak yerleştirmeyin. Çünkü dahili batarya genellikle seyreltik sülfürik asidin %22 - 28'i kadardır. Pil yerleştirildiğinde, elektrolit elektrot plakalarını doldurabilir ve hala biraz boşluk kalır. Pil yatay olarak yerleştirilirse, elektrot plakalarının bir kısmı, pilin elektrot plakaları ve genel pilin gözlem deliği için çok zararlı olan havaya maruz kalacaktır veya Pilin üstünde havalandırma delikleri vardır. pilin's yanal deşarj çözümü kolayca dışarı akabilmesi için dışarıyla iletişim kurmak için. Aşırı şarjın neden olduğu su kaybını önlemek için akıllı bir kademeli şarj cihazı seçin. Çalışma akımını azaltmak için yüksek verimli bir elektrikli tekerlek göbeği sistemi seçin. Sık sık şarj edin veya makul bir şarj frekansı sağlayın. Planlı bir şekilde şarj etmek en iyisidir. Günde bir kez şarj etmek veya iki günde bir şarj etmek gibi. Güç kaybı altında depolamayı önleyin. Güç kaybı altında depolama, pil için en zararlı olanıdır.
https://www.sida-engine.com/
