Dizel jeneratörler, çalışma sırasında çeşitli dahili ve harici yüklere dayanmalıdır. Bazen yanlış kullanım dizel jeneratör setine zarar verebilir. Aşağıdaki bölüm size hangi zararları anlatmaktadır:
1. Donma çatlağı: Bu, kışın dizel motorda en olası hasardır. Basınç altında olmayan bölgelerde sadece soğuk kaynak, vücuttaki çatlakları onarabilir. Önce çatlağın her iki ucundaki çatlağı durdurun, ardından çatlak boyunca birkaç demir çivi gömün ve ardından çatlak yönüne dik birkaç çelik plakayı onarın ve düşük karbonlu çelik elektrodu çatlak ve onarım plakası. Kaynak yaparken, kaynağa küçük bir çekiçle vurmaya dikkat edin ve ardından düzeltmek için alev kullanın.
2. Silindir kafasının cıvata deliğinde kayma çizgisi veya hasar: Bu durum, silindir kafası somununu sıkarken aşırı kuvvet veya sıkıştırma nedeniyle oluşur. Ayrı bir tel sürgülü tel ise, metal teli değiştirebilir ve silindir başlı cıvataları ve metal delikleri işleyebilirsiniz. Tel deliği hasar görmüşse veya birden fazla tel delikli kayma teli onarılamıyorsa, metal tel değiştirilebilir.
3. Trahom: Önce deliği bir çelik tel koni ile genişletin, ardından bunu alüminyum telle yerleştirin veya punta kaynağı ile yerleştirin.
