İlk olarak, başlamadan önce hazırlık. Çalıştırmadan önce her seferinde dizel su deposundaki soğutma suyunun veya antifrizin karşılanıp karşılanmadığını kontrol etmelisiniz. Eksikse, doldurun. Yağlayıcının eksik olup olmadığını kontrol etmek için yağ göstergesini dışarı çekin. Eksikse, gerekli" sessiz tam" ölçeklendirin ve ardından olası bileşenleri olası gizli sorunlar için dikkatlice kontrol edin. Herhangi bir arıza bulunursa, başlatmak için zamanında çıkarın.
İkincisi, dizel motorun yük ile çalıştırılması kesinlikle yasaktır. Dizel motoru çalıştırmadan önce, jeneratörün çıkış hava anahtarının kapalı durumda olmasına dikkat edin. Sıradan jeneratör setinin dizel motorunu çalıştırdıktan sonra, 3-5 dakika rölantide (yaklaşık 700 rpm) çalışması gerekir. Kış aylarında sıcaklık düşüktür ve boşta kalma süresi birkaç dakika uzatılmalıdır. Dizel motoru çalıştırdıktan sonra, önce yağ basıncının normal olup olmadığını ve yağ sızıntısı ve su sızıntısı gibi herhangi bir anormallik olup olmadığını gözlemlemelisiniz. (Normal şartlar altında, yağ basıncı 0'ın üzerinde olmalıdır. 2 MPa). Bir anormallik bulunursa, makineyi hemen bakım için durdurun. Dizel motorun hızını 1500 rpm nominal hıza yükseltmek için anormal bir fenomen yoksa, jeneratör şu anda 50 HZ frekansı ve 400 voltaj gösterir. V, daha sonra çıkış hava anahtarı kapatılabilir ve kullanıma sokulabilir. Jeneratör setinin uzun süre yüksüz çalışmasına izin verilmez. (Uzun süreli yüksüz çalışma, dizel enjektör tarafından enjekte edilen dizelin tamamen yanmamasına ve karbon birikmesine neden olacağından valf ve piston segmanı hava sızıntısına neden olacaktır.)
Üçüncüsü, operasyondaki çalışma durumunu gözlemlemeye dikkat edin. Jeneratör setinin çalışmasında, görevde özel bir kişi olmalı, ortaya çıkabilecek bir dizi arızayı gözlemlemeye dikkat edin, özellikle yağ basıncı, su sıcaklığı, yağ sıcaklığı, voltaj, frekans ve diğer değişikliklere dikkat edin. önemli faktörler. Ek olarak, yeterli dizel yağına dikkat etmek gerekir. Yakıt çalışma sırasında kesintiye uğrarsa, nesnel olarak yük ile kapatmaya neden olur ve bu da jeneratör uyarma kontrol sistemine ve ilgili bileşenlere zarar verebilir.
Dördüncüsü, yük ile durmak kesinlikle yasaktır. Her duruştan önce, yük kademeli olarak kesilmeli, daha sonra jeneratör setinin çıkış hava anahtarı kapatılmalı ve son olarak dizel motor durmadan önce yavaşlatılmalı ve yaklaşık 3-5 dakika çalıştırılmalıdır.
www.sida-engine.com
