İşletme paletli biçerdöverlerin yaygın yanlış anlaşılmaları
Paletli biçerdöverin uyarlanabilirliği nedeniyle, pasiflik tekerlek tipinden daha güçlüdür, hasat kalitesi ve üstün verimlilik, kullanıcıların çoğunluğu tarafından giderek daha fazla tercih edilmektedir. Bununla birlikte, bazı operatörler düzgün çalışmaz, bu da iş verimliliğini ve kalitesini ciddi şekilde azaltır.
İlk olarak, kafayı çevirirken önce arabayı ters çevirmeyin. Bu işlem, kesme bileşeninin ileri yönde kesilmesine neden olacak ve kesilecek mahsulü süpürecektir. Bu nedenle, başı döndürürken (180 °), bir adım geri çekilmeli ve kesme parçalarını temas edilen üründen ayırmalısınız.
İkincisi, direksiyon kolunu çekmekten çekinmeyin. Bazı operatörler çalışmalarına dikkat ederler ve iki el yanlışlıkla direksiyon kolunu çeker, böylece biçerdöver hızla döner, ön kısım kesilecek mahsulü ezecektir; ezici mahsulün hasat masasına girmesi zordur, bu da kayıp ile sonuçlanır. Bu nedenle, biçerdöver düz devam edip tam genişlikte kesim yapıldığında, direksiyon kolunu sabitlemek gerekir; zemin döndüğünde, yönü gözlemleyin ve kesin bir kerelik çaba gösterin.
Üçüncü olarak, alanı geçerken veya yokuş yukarı giderken tersine çevirmeyin. Biçerdöver ağırlık merkezi ileri. Eğime tırmanırsanız veya geçerseniz, ön yükseltilir, ağırlık merkezi geriye doğru hareket eder ve yokuş aşağı başladığınızda ağırlık merkezi ileri doğru hareket eder. Tüm fırsat aniden düşer, mekanik parçalara kolayca zarar verir ve hatta operatöre zarar verir. .
Tahıl harman hasadı için çözümlerin çözümlenmesi
Biçerdöverlerin işletilmesinde “Gıda Kaybı” ana sorundur. “Gıda kaybını” kontrol etmek, biçerdöverlerin kalitesini ve ekonomik faydalarını arttırmanın anahtarıdır. Bu nedenle, doğru önlemleri almak önemlidir.
Birincisi, çalışma hızını ve besleme miktarını doğru bir şekilde kavramaktır. Besleme miktarı, lokomotifin verimliliğini ölçmek için önemli bir göstergedir. Hasat yapılırken sürücü, biçerdöverin çalışma hızını pirinç samanının yüksekliği ve çıktısı gibi gerçek faktörlere göre ayarlamalıdır. Besleme miktarını kontrol edin, böylece ileri hız, besleme miktarı, harmanlama, ayırma ve biçerdöver çalışmasında temizlik gibi ana bağlantılar, aşırı yük çalışmasını önlemek için birbiriyle eşleştirilebilir.
İkincisi, makaranın dönüş hızını doğru bir şekilde kontrol etmektir. Makaranın dönüş hızı çok yüksek, kulaktaki çarpıcı kuvvet büyük ve kilo kaybı ağır; dönme hızı çok düşükse, kadran sapı derhal kesiciye doğru takip edemez, bu da kesme, samanın titreşimini artırma ve tahıl kaybını artırmada zorluklara neden olur. Makara hızı, biçerdöverin ileri hızıyla eşleşmelidir. Ek olarak, makara tekerleğinin konumu çok yüksektir ve koparma plakası püsküllere çarparak granüllerin kaybına neden olur; Makaranın konumu çok düşüktür ve kesilen sap makara döndürülerek makineden çekilir ve granüllerin kaybına neden olur. Pirinç samanının yüksekliğine göre, makaranın yüksekliği zamanla ayarlanmalıdır, böylece kadranın hareket noktası pirinç kesme hattının 2 / 3 üzerindedir. Cüce veya ters pirinç için, makaranın yüksekliği de buna göre azaltılmalıdır.
Üçüncüsü, harman boşluğunu makul bir şekilde ayarlamaktır. İçbükey plakanın giriş ve çıkış boşlukları küçükse ve tamburun dönme hızı yüksekse, pipetin bir sonraki işleme girmesi zordur ve çıkarılan tahıllar zamanında boşaltılamaz, ancak darbeye dayanmaya devam eder yüksek hızlı tambur ve kırma oranını artırmak. Harmanlama için minimum açıklık 4 mm'den az olmamalıdır. Ayrıca, makara kasnağı ile güç kasnağı eşleşmesinin makul ve doğru olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Dördüncüsü seçilen parçaları esnek bir şekilde ayarlamaktır. Düşük olgunluğa ve yüksek neme sahip ürünler için, pervanenin temizlenmemiş safsızlıklar ile tıkanmasını önlemek için üst eleğin açılması mümkün olduğunca büyük olmalıdır; yüksek olgunluk ve kuru ürünler için üst elek 2 / 3 İyi durumda. Alt eleğin açıklığı üst eleğin açıklığından daha küçük olmalıdır. Üst elek tamamen açıldığında, alt elek 2 / 3 açılabilir, üst elek açıklığı azaltılır ve alt elek de buna göre azaltılır. Hava hacminin ayarlanması, granüllerde kabuk ve samanda tahıl olmayacak şekildedir. Tahılda çok sayıda saman vardır ve hava hacmi arttırılmalıdır; elekten sonra üflenen tane ve kırık kulak azaltılmalı ve hava hacmi azaltılmalıdır.
www.sida-engine.com
