Bir yükleyici genellikle bir çerçeve, bir güç aktarım sistemi, bir hareket cihazı, bir çalışma cihazı, bir direksiyon freni cihazı, bir hidrolik sistem ve bir kontrol sisteminden oluşur. Motorun gücü, tork konvertörü aracılığıyla şanzımana iletilir ve ardından şanzıman, tekerlekleri döndürmek için gücü şanzıman şaftı aracılığıyla sırasıyla ön ve arka akslara iletir. İçten yanmalı motorun gücü aynı zamanda hidrolik pompayı da transfer kutusundan geçirir. Çalışma cihazı bom, külbütör kolu, biyel kolu, kova, bom hidrolik silindiri ve külbütör hidrolik silindirinden oluşur. Bomun bir ucu çerçeveye menteşelidir ve diğer ucuna bir kova takılıdır. Bomun kaldırılması, bomun hidrolik silindiri tarafından tahrik edilir ve kepçenin döndürülmesi, külbütör kolu ve biyel kolu aracılığıyla döner kepçenin hidrolik silindiri tarafından gerçekleştirilir. Çerçeve, ortada bir menteşe pimi ile bağlanan ön ve arka parçalardan oluşur ve ön ve arka çerçeveler, direksiyonu gerçekleştirmek için direksiyon hidrolik silindiri tarafından menteşe pimi etrafında nispeten döndürülebilir.
https://www.sida-engine.com/
